紧随2022创世纪G70的面世之后，这款更新的轿车已经在韩国进行了测试。

与改款前的车型非常相似，新车型出售的涡轮增压2.0升四缸发动机可产生249 hp的功率和260 lb-ft(353 Nm)的扭矩，以及双涡轮增压3.3升V6发动机，可产生365 hp的功率和376磅-英尺(510 Nm)的扭矩。韩国客户也可以订购199 hp和376 lb-ft(441 Nm)的2.2升涡轮柴油发动机，尽管此处测试的示例是旗舰3.3升发动机。

与发动机耦合的是八速自动变速器，该变速器将动力发送至具有漂移功能的新型全轮驱动系统。变速箱变速非常快，同时包括所有变速箱在内的所有变速箱也保持平稳。

此外，他对全轮驱动系统赞不绝口，并且由于米其林Pilot Sport 4轮胎而被抓地力吓到了。

与任何最新的创世纪车型一样，改款的G70也是一款出色的公路巡洋舰，并包括出色的车道保持辅助系统，使长途旅行变得更加轻松。

更新的创世纪G70易于与即将发布的车型区分开来，这要归功于经过修改的前后面板，其中包括新的前灯和尾灯。2022车型还包括一个与其他创世纪车型相似的独特新格栅。

尽管G70已在韩国上市销售，但国际市场必须等到2021年才能拿到它。