最初的计划要求大众ID.4于今年年底在美国上市。不幸的是，这种情况似乎不再发生，生产延迟不是原因。ID.4目前正与ID.3掀背车一起在德国兹维考下线。生产也将在田纳西州查塔努加的池塘旁进行，但要到2022年才能进行。对于2021年，所有ID.4都将由德国制造。对于急切的美国买家而言，这已经成为一个小问题。

《汽车新闻》报道说，尽管大众汽车计划在2020年底之前在加利福尼亚州销售ID.4以及其他零排放汽车，但直到2021年3月才开始交付客户。

原因是大众试图减少在欧洲必须缴纳的罚款额，因为该公司未能达到其在欧洲大陆的新型机队的二氧化碳减排目标。大众希望专注于欧洲ID.3。和ID.4在今年剩余时间的销售，以帮助减少欠欧盟监管机构的款项。

ID.4在美国市场延迟的另一个原因与ID.3仍未解决的软件问题有关。两种车辆共享通用系统。大众在要求澄清时确认了这种情况。

“我们正在执行我们的计划。明年年初，我们仍将有数百辆用于客户活动和驾驶计划的车辆，其中50个州的零售店将于3月开始，定于春季销售季节。一旦ID.4开始到达经销商处，以稳定的节奏产生最大的影响。”

大众对ID.4的成功充满信心，尤其是在美国，ID.4最近决定永久停止生产查塔努加制造的帕萨特轿车，以帮助释放装配线空间。一旦没有帕萨特，ID.4，Atlas和Atlas Cross Sport将完全占领大众汽车在美国的工厂。