该2022斯巴鲁BRZ上周正式亮相，但是，到了众多球迷失望的是，在低矮的跑车仍然没有涡轮-现在日本厂商透露的原因所在。
新一代车型由斯巴鲁的自然吸气版2.4升“ FA24”汽油四缸“拳击手”发动机提供动力，该发动机通过六速手动或六速自动变速箱后轮发送170kW和249Nm的动力。速度变矩器自动变速器。
这比即将推出的车型要多出18kW和37Nm，但仍比190kW少，这增加了一些专家在汽车发布前的投入。
斯巴鲁美国公共关系主管多米尼克·英凡特上周末对《路透社》(Road&Track)表示，对汽车进行涡轮增压将大大损害操控性和动力。
涡轮增压FA24的设计要求将涡轮增压器安装到发动机底部，正如他向《美国杂志》解释的那样，如果安装在BRZ上，将需要工程师提高底盘内发动机的高度，从而大大提高了发动机的高度。提高汽车的重心。
他补充说，选择涡轮增压动力总成也将增加BRZ的整备质量和零售价格，这损害了BRZ成为“大众化”的负担得起的轻型跑车的使命。
然而，其他人则不相信，许多在线人士暗示该车没有更多动力来保护斯巴鲁的WRX运动轿车和丰田共同开发的更大的GR Supra跑车的销售。
丰田尚未公布其备受期待的GR 86跑车，但是肯定还会错过涡轮动力。
