砍掉一辆价值4万美元的卡车的想法足以阻止大多数人丧生，但至少有一家美国公司坚信，有些人会大胆地做到这一点，只不过是为了适应大轮胎。
American Expedition Vehicles(简称“ AEV”)是定制越野卡车世界中的传奇人物，其最新产品是一个套件，可帮助雪佛兰Colorado ZR2的车主安装直径最大为33英寸的轮胎而不必担心关于摩擦。
轮胎的选择对狂热的越野者来说意味着一切，将工厂橡胶换成更高的轮胎套是释放更多牵引力，间隙和颠簸和跌落绝缘的最快方法之一，更不用说外观更雄伟。但是，Colorado ZR2还是有问题：即使安装了悬架提升套件，在完全铰接的情况下，大于库存的轮胎也可能与车身接触。
为了解决这个问题，AEV的新型33英寸轮胎间隙套件配备了装饰模板，可向您或您的车身修理厂显示切边的位置，黑色和黑色的前围板和后围围板以及支撑架可以覆盖这些围边，从而实现清洁效果，例如-工厂外观。
该套件代表了为33英寸轮胎修改Colorado ZR2和AEV自己的ZR2野牛的“正确”方法，AEV指出，即使使用这种尺寸的轮胎，即使是带有举升或悬挂调平套件的卡车也可以并且不会摩擦它。
尽管如此，一辆全新的雪佛兰科罗拉多ZR2起价为41,600美元，而ZR2野牛起价为49,945美元。以这样的价格，我们不知道有太多的越野卡车爱好者会争先恐后地让哪怕是熟练的手也开始切入车身。
