别克凭借其最新的电动跨界车概念：伊莱克特拉(Electra)，从其历史中重生最著名的名字之一。

过去，伊莱克特拉(Electra)是别克的旗舰豪华轿车凯迪拉克轿车(Cadillac Sedan Deville)的对手，现在该名称将用于刚刚在中国首次亮相的EV概念车。

造型由位于上海的工作室完成，该工作室将新的设计语言称为“势能”，非常适合电池供电的汽车(可能)使用。外部的灵感来自太空舱，这解释了玻璃荚的温室。门就像屋顶一样狂野，就像天鹅的翅膀一样打开，所有四个。

为Electra供电的是双电动机驱动系统，该系统产生583马力的功率，并传递到所有四个车轮。借助Ultium电池，续航里程应约为410英里(660公里)，零到100公里/小时的时间应为4.3秒左右。

虽然其他电动汽车有时会带有“滑板”底盘，但新的Electra通过为乘员提供实际的滑板来使它们成为一体。是的，在不允许车辆通行的区域，您可以使用随附的滑板将最后的仪表行驶到目的地。

就目前而言，伊莱克特拉只是一个概念，但它使我们对别克希望未来的发展方向有了很好的了解。未来几年，该品牌有望推出两款电动跨界车，我们希望其中一款能够采用采用新的势能设计语言的造型。