万一您错过了它，Unplugged Performance会将其调整后的Tesla Model 3带到今年的派克峰国际爬坡比赛中参加比赛。
这辆车穿着公司的Ascension-R整套汽车套件，在成功参加世界上最著名的爬山比赛后，它计划立即出售。这意味着兰迪·波斯特(Randy Pobst)驾驶的Model 3完全符合道路法规，即使派克峰(Pikes Peak)法规规定他们必须拆除其所有内部空间并安装坚固的防滚架。经过156次转弯后，几乎每个转弯都以急剧下降的方式结束，这听起来确实是个好主意。
团队本质上是在推广其软件包，看起来它正在做得很好。这只是第一次排位赛，所以现在下结论还为时过早，但事实是未插拔的表现模型3在首次运行后立即跳升至第一位置，并且在接下来的一天中没有失去位置。
被称为“我们基于特斯拉Model 3的保时捷GT3 RS的答案”，Ascension-R套件的最低价格为35,000美元，其中包括一长串针对Model 3的悬架，制动器和空气动力学的升级，加上非常重要的内部升级：一套带有FIA级赛车安全带的赛车桶式座椅。
在第一轮比赛中，兰迪(Randy)应该慢慢走，评估车辆的设置，同时为第二次驾驶保留所有重要的电池。不过，在攀登之后不久，Randy意识到Model 3几乎不需要修补，于是他坚持了。他得到了4:15的时间，比第二名(也是特斯拉Model 3)要快23秒。
