谁说您必须在开车或骑摩托车之间进行选择?只要您不介意额外的关注以及在舒适性或性能方面某种形式的折衷，总有一种中间方法：三轮车。

上世纪90年代，人们普遍认为三轮车是光明的未来。毕竟，他们确实承诺将所有货物打包在一个包裹中：摩托车的速度和汽车的舒适性，以及拒绝与人群融合的额外积分。如今，三轮车仍然存在，但它们比任何东西都新颖。

例如，假设全新的Polaris弹弓不是您的茶。您总是可以选择收藏家的作品，例如，这里出现在意大利网站AutoVergiate上出售的BMW自行车/汽车。这款正式称为BMW Modulo Car M89的装备是半车半摩托车和全副驾驶。

Modulo于1997年在意大利制造，使用BMW K75的动力总成，因此从技术上来说，它仍然是摩托车：一辆以汽油为燃料的740cc三缸摩托车。K75在1984年至1995年之间生产了24代，因此可以肯定地说使用了最新型号的K75。

喷气式战斗机式驾驶舱内只有一个门，以相同的喷气式飞机方式可容纳两个门。外部漆成银色和蓝色，而内部漆成黑色，红色系安全带。

Modulo的后端是只有一个车轮和双排气装置的摩托车，但从正面看，它就像一辆低矮的跑车。它还具有传统的汽车控制装置，包括车轮，踏板和变速杆。

广告中指出，这是宝马Modulos系列中非常有限的系列之一，因此它是真正的收藏家作品-相应定价为38,000欧元(42,300美元)。

它还只有1000公里(621英里)的时钟，这应该增加了它的整体吸引力。该广告没有说这是否合法，也没有提供任何有关引人入胜的背景的详细信息，但是有一个要点：该广告被列为在出售之前拥有零所有人。这使钟表上的这些英里本身成为一个谜。