日系车是非常省油的，这是众所周知的事情，也正是因为这样的优势，日系车的销量是非常的不错的，而且，日系车的整体性能似乎是非常不错的，但是，由于近些年的销量是非常好的，日系车的问题也逐渐被暴露出来，尤其是日系车的安全性能问题受到很多人的质疑。其中不乏本田CR-V的召回事件和日产奇骏的找回事件。

这次轮到了本田第十代雅阁，这款车上市于2018年，这款车相比于上一代车型在外观方面做出了很大的调整，其空间性是非常不错的，而且，这款车的整体外观设计也是非常不错的，受到很多人的青睐，尤其是一些年轻人的青睐，对于这样的一款车型，似乎是没有什么问题的。

但是，就在2019年的一段时间，本田新款雅阁的“失速门”时间见诸于网络诸端，这是对雅阁的又一次大的挑战，“失速门”事件简单的来说就是车辆在下雨天的时候上高速，突然发动机故障灯亮，给油但是车子不走，重启之后恢复正常，4s店检查后，系统中还没有故障码。

而后来由于事件越来越大，所以，本田不得已召回了20万辆的事故车辆，本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。

对于这样的问题，广汽本田给出的综合性建议就是如果在驾驶的过程中遇到这样的问题一定要提前停车或者是减速处理，如果遇到这样的问题切莫慌张，只需要重新启动就可以解决这些问题，而有关这个问题的最终解决办法，官方并没有给出最终的解决方案，所以，也是需要技术部门的最终解决方案的。