对于汽车工业来说，这是艰难的一年的开端，也许是历史上最具挑战性的一年，因为有史以来第一次为了遏制无形敌人的扩散而停止了汽车的生产。即使战斗仍在进行，并且没有明确的目标，恢复生产的计划和步骤也已经制定。

大众汽车首先宣布将在一个多月前(3月18日)关闭欧洲工厂，并在不久之后的3月26日在美国关闭工厂。最初的计划是在大约两周后恢复在线生产。截止日期已延长。现在，在新的大众集团汽车遭受严重干旱之后，下起了大雨。

大众汽车表示，上周底将在茨维考和布拉迪斯拉发恢复生产带有该集团主要标志的车辆，并在月底之前在德国，葡萄牙，西班牙，俄罗斯，南非，北美和南美生产汽车将效仿。

奥迪跟随母公司的脚步，宣布本月底在欧洲重新开始生产。与大众汽车一样，生产过程将受到特殊保护措施的保护，并将在可预见的将来继续执行。

“重点是员工，因为他们需要安全的工作环境。因此，奥迪专家团队已与专家部门和工作委员会协商，调整了程序，以期实现健康保护。”工作委员会主席彼得·莫斯(Peter Mosch)表示。

“我要感谢所有奥迪员工和我们在全球的合作伙伴在如此艰难的时刻和他们的共同努力。”

大众汽车并不是唯一计划恢复生产的汽车制造商。尽管导致停产决定的情况并没有明显改变，但该行业的其他大人物也宣布了类似的举动。