就在今天早些时候，当我写一本刚刚恢复的兰博基尼Countach LP5000 QV的车主如何决定完全按照视觉喜好重做客舱时，我认为Sant'Agata Bolognese收藏家的故事并没有比这更特别。好了，这是我们回到主题上的话题，这一次是讨论两个Miura中的一个。
摆在我们面前的愤怒的公牛是P400 SV，它是海报车定义中的最后一个，也许是最令人印象深刻的化身，它是三浦(Miura)，全世界仅有150辆。
1972年，这位意大利异国情调的人从生产线下线，登陆了沙特王室家族。车主的身份意味着兰博基尼同意在超级跑车的前部加装一对鸭舌帽(安装了气动装置以应对Miura的高速前端举升)-因为你们当中顽固的兰博基尼车迷可能猜想，这是标志汽车超级特质的元素。
但是，这辆车并没有在聚光灯下度过一生。例如，早在2000年代初，这辆车就在利雅得的一个仓库中被发现，该仓库被纸板箱覆盖着，里程表的读数仅为3,000公里。
该机器于2005年离开沙特王室，到达美国，并在Boblieff Motorcars进行了全面修复。该过程于2007年完成，涉及颜色的变化：外部外观现在采用Grigio Metallizzato进行装饰，而机舱则用橙色皮革装饰。
然而，这辆车在2008年再次交易，而2010年，兰博又到达了另一位车主。我们正在谈论的是一位欧洲收藏家，他将车辆发送给了英国的Joe Macari Classics。
好吧，该专家现在已经列出了机器。价格?我只能告诉您的是，这辆跑车的行驶里程为5759公里，是世界上最低的三浦SV原始车-更重要的是，兰博基尼的当前汇率为2,595,000英镑(合3,174,099美元)。
