去年，现代汽车凭借Veloster N掀起了热潮。尽管只有250马力，但该车还是一种抛光的履带机，可以悬挂更昂贵的金属。我们是否提到起价仅为27,785美元?
现在，现代汽车在2020年进行了更新，改进了该公式。其中的关键是8速双离合变速器可作为标准6速手动变速器的替代品。(DCT也可以在海外销售的相关i30 N上使用。)
DCT使用湿式离合器来改善干式离合器变速器的润滑和冷却性能，据现代汽车称，这将帮助Veloster N相比手动变速器提供更高的性能和经济性。0-60英里/小时的时间为5.6秒，而手册提供的时间约为6.0秒。
现代汽车还增加了所谓的NGS(N Grin Shift)程序。它结合了两个要素：改善的变速箱响应(约20秒)以及峰值扭矩暂时提高7%。
还有NPS(N动力换档)和NTS(N轨迹感应换档)程序分别优化了加速和动态驾驶的换档。当踩下油门超过90%时，将激活NPS，而NTS会在道路状况最适合动态驾驶时检测并自动激活。
2020年Veloster N的发动机仍为2.0升涡轮增压直列4发动机，通常额定功率为250马力，扭矩为260磅英尺。可选的$ 2,100性能套件可将输出功率提高到275 hp，并增加了一些额外的便捷产品。而驱动仅是前轮。
DCT的增加将进一步促进Veloster N的销售。尽管我们喜欢划桨自己的齿轮，但是DCT可以通过闪电般的快速换档带来很多乐趣。DCT换挡会带来的排气裂纹听起来也不错。
2020年的新车还包括轻巧的桶形座椅。这些座椅采用Alacantara内衬，与标准座椅相比可节省约4.4磅。它们在转弯时也提供更多支撑，并且在靠背的上侧带有发光的N徽标。
2020 Veloster N将于本月晚些时候在现代韩国国内市场上发售。美国的时间尚未公布。
