需要一些视角。 这款电动丰田EVP002，在Nurburgring周围比沃尔特·罗尔在保时捷911GT2上更快。 事实上，它比沃尔特·罗尔在红润的卡雷拉GT中更快。
你可能会想起这个无声的奇迹。 去年，它以创纪录的7～47秒的速度在绿色地狱中奔跑——这是电动车的创纪录时间。 现在，我们刚刚被正式告知，丰田已经设法从那个时候起刮掉了25秒，因为EVP002刚刚设定了一个新的最快的“环形时间为7m22s。
根据互联网及其可靠的事实来源*，这与CorvetteZ06和道奇毒蛇ACR相当。 它胜过法拉利458意大利，因为哭泣。
当然，它不响亮。 这是...沉默。 乔晨·克鲁巴奇只是脑子里想着陪伴他七分钟的行动，为什么没有真正的内燃机发出任何噪音。 它由两个电机和一个锂陶瓷电池在一个重量只有970公斤的包装，以提供大约375bhp和最高速度162英里每小时。
这一次，它在一夜之间从一辆丰田Hiace面包车的后面带着一个“快速充电器”，该公司认为这将有助于电动汽车的繁荣。 它也可能是有用的动力移动烧烤，但这是另一个故事。
TMG总经理路德维希·泽勒(Ludwig Zeller)似乎更喜欢移动电动充电器，而不是把时间缩短25秒：“这是电动马达的一个方面，没有详细讨论过，但它是非常重要的：电动赛车需要充电，在赛道拥有正确的基础设施是一个挑战。
是的，这是一个赛车手，而“环形记录是指道路汽车之类的。 但是，路德维希，听起来像伦敦地铁的东西能比红润的卡雷拉GT更快地在努尔堡周围打得更令人兴奋吗?
