如果您觉得保时捷Taycan的展示像丰田Supra一样被拖延了，那么您并不孤单。它的德国制造商一直到处都在向我们讨价还价，直到永远都感觉不到，现在是生产版本的第一张官方图片。它们显示的不是很多，但是有一些新的花样。

我们被告知Taycan将会在9月份公开，但是这些镜头证实了该车将采用非常Panamera风格的整体形状，即使它的尺寸明显较小。该概念的大灯也被换成了更传统的(和Panamera启发的)大灯。

向侧面移动，在左前挡泥板上清晰可见充电端口。同时，门把手似乎遵循新的992 911的领先标准，并缩回到车身中，从而改善了空气动力学性能并增加了摇摆感。虽然毫无疑问将有多个车轮选择，但此处显示的是五辐黑色零件，可为一组大型制动盘提供遮盖。后面看来，这辆车可能有传统的后备箱而不是舱口，以及可伸缩的主动扰流板，类似于其他保时捷汽车上的扰流板。

保时捷已经提供了一些通用的生产规格。当它在今年年底开始销售时，全轮驱动的Taycan的两个电动机将结合起来产生至少600马力的功率，据说可以在不到3.5秒的时间内从零加速到60 mph的速度。达到124英里/小时的最高速度。尽管它的续航里程超过300英里，但使用超快充电时，Taycan的800伏电池只需15分钟即可再续航250英里。此外，我们听说第一年的生产运行已经售罄。不过，请放心，因为这样可以留出更多的时间来学习如何在收货前正确发音汽车的名字。