福特高管们虽然不为所动，但还是抱怨说“蓝色椭圆形”正计划推出一款热销版的野马Mach-E，该版本将采用谢尔比的名字。毫无疑问，此举将引起争议，就像将野马的名字和小马徽章贴在全电动跨界车上一样，但福特高管必须感到这将是有利可图的。
幸运的是，福特性能首席项目工程师Ed Krenz获得了谢尔比这个名字的寓意：乐趣。是的，如果他对谢尔比一无所知，那么这个新版本的Mach-E最终可能会成为发烧友的又耳光。
克伦茨透露，创建电动谢尔比汽车的另一个挑战是保持充电的能力。“它必须能够在一个跟踪日全天运行–您不能做20分钟，然后必须整晚充电。”
尽管必须在赛道上停下来给“有趣的”电动汽车充电是一个令人担忧的问题，但在赛道上“整日”行驶的愿望似乎……崇高。毕竟，即使是保时捷Taycan，它可以反复进行强加速，并且不能像特斯拉Model S一样快地充电，最终也需要插入电源。它不会整天运行，这可能不是Krenz真正的意思。 。但即使辛苦驾驶两三个小时而没有插上电源，也会给人留下深刻的印象。
如果福特能够做到这一点，那么也许这个新版本的Mach-E实际上应该得到谢尔比的名字。也许。
