大众汽车证明了汽车公司的规模，因为它正在庆祝今年最后一天的一个非常重要的里程碑。它将于12月31日星期日推出其第600万辆汽车。今年建造的大多数汽车都是熟悉的铭牌，但当然，像T-Roc，Tiguan Allspace和Atlas这样的家族新成员也发挥了重要作用，因为他们的生产数量也大幅增加。应该提到的是，对于这个计算，Arteon被排除在外，因为它被认为是CC的继任者。
如前所述，马球，高尔夫，捷达和帕萨特等更受欢迎的车型占据了今年生产的汽车的大部分比例。除了这些型号外，在中国有多种型号的桑塔纳也有影响。
该汽车制造商在全球范围内共有约60个车型，而且目前正在开发T-Cross和Phaeton等车型，这仍将增加。除此之外，大众汽车还计划扩大目前的电动车阵容，所以如果他们在明年轻松突破600万的纪录，我们也不会感到惊讶。
总而言之，如果大众汽车加起来自1945年以来生产的汽车总数，自从第一辆甲壳虫从生产线上下线以来，这个数字将达到1.5亿辆。
展望未来，他们目前的投资组合不仅会更新，还会延长。话虽如此，该汽车制造商的首要任务是在本十年末扩大其SUV产品，他们计划提供总共19款车型。这应该转化为大众整个车型系列的40%份额。
随着SUV的发布，德国汽车制造商的下一个计划是继续生产具有零排放的ID概念。这些型号包括ID掀背车，ID Crozz交叉车和ID Buzz小型客车。
这是公司在未来十年中期实现其目标是在道路上不少于100万辆没有内燃机的关键。这意味着他们必须开始快速移动，以便按时完成，考虑他们需要做的所有测试，以及他们计划在那时推出的汽车数量。
