平视显示器在汽车工业中几乎无处不在。它们不再是从航空世界借来的尖端功能。早在1988年，Oldsmobile Cutlass Supreme是第一台使用HUD的汽车，或者在1998年，Chevrolet Corvette C5以彩色HUD引领潮流。现在，第七代梅赛德斯-奔驰S级轿车正在寻找下一个进化飞跃。
2021年梅赛德斯-奔驰S级(W223)将于2020年9月2日在线活动期间到货。当该技术在众多技术中成为正式产品时，客户也将能够选择该公司新的增强现实HUD，以及该功能已在社交媒体上发布，已经预览。
当然，我们已经知道它即将到来-梅赛德斯在介绍第二代MBUX(奔驰用户体验)信息娱乐系统时谈到了它。据该公司称，新的S级将配备两个HUD系统-第二个是更先进的AR-HUD。
它具有较大的操作区域，并包含增强现实(AR)内容，例如动画箭头，好像它们被投射到街道上。还有来自某些辅助系统的信息，例如“主动距离辅助”功能。
奔驰还提供了一些具体的技术细节。显示屏的孔径角为10 x 5度(水平/垂直)，而虚拟化的图像可以投射到约10米(约33英尺)的路面上。随着图像说出一千个字-尤其是在帧率高的情况下，这家奢侈品牌继续前进，并在非常有启发性的视频中展示了新系统(嵌入在下面)。
素材仅关注AR-HUD技术，显示了一些用例。CGI包含一个箭头，该箭头根据在环形交叉路口上行驶的汽车的运动来调整其设计。还有其他元素-红线标记角落的边缘，或者发光的灯在S-Class前面的汽车下方发光。
由于方格旗图案出现在所选目的地，您甚至可以感觉自己像是赛车运动的赢家。我们敢打赌，还有更多，只是在等待被揭露。顺便说一下，我们打赌这家汽车制造商的戏弄活动还没有结束-我们的钱是花在了一个功能上，该功能着眼于接下来要出现的组合仪表的3D驱动器显示。
