品牌重塑的目的是为品牌或公司创建不同的标识，而这正是通用汽车正在尝试对Factory ZERO进行的处理。该工厂以前称为底特律-汉姆特拉姆装配中心，这是GMC悍马将于明年下半年投入生产的制造工厂。
已拨出不少于22亿美元用于重整，升级和(当然)重塑品牌。“这是通用汽车历史上工厂最大的一笔单笔投资，”一旦全面投入运营，它将创造“ 2,200多个高薪制造业职位”。
但是，从底特律-汉姆特拉克装配中心到零工厂的转变并不像您想象的那么简单。物理过渡产生的混凝土废物被重新用于创建临时道路，雨水被回收以减少排放成本并抵消饮用水成本。雨水将被用于灭火和冷却塔，但是绿色的赞誉不会在这里停下来。
通用汽车还拥有一个占地16.5英亩的野生动植物栖息地，“那里是君主，狐狸和火鸡等物种的家园”。零工厂计划到2023年转换为100%的可再生能源，而清洁能源的两个来源是30千瓦的太阳能车棚和516千瓦的光伏太阳能电池板。
如开头段落所述，GMC悍马将是第一个使用全电动动力总成和通用汽车称为BEV3的全新电动平台下线的铭牌。专为全轮驱动，后轮驱动和前轮驱动应用开发，此车辆架构可与400伏特Ultium电池兼容，功率范围为50至200kWh，并且充电速度高达200 kWh。
除了带有越野排骨的电子卡车之外，Zero Factory还将是Cruise Origin的生产地。自动驾驶共享汽车将与通用汽车未详细说明的“其他电动汽车”结合在一起。根据传闻，我们可能会受到悍马SUV，雪佛兰皮卡和凯迪拉克大小的全电动凯迪拉克SUV的待遇。
