日本汽车制造商周一在一份声明中称，三菱汽车公司(7211.T)前董事长小寒昌幸因心力衰竭去世。他当时71岁。

三菱综合企业的资深人士Masuko几周前以健康为由辞去了董事长一职。他于2005年担任汽车制造商总裁，并负责三菱汽车与日产汽车公司(7201.T)之间的合作关系的建立。

三菱汽车表示，他于8月27日死亡。

该公司表示：“通过利用他的个性和广泛的联系，他们与合作伙伴，联盟公司和三菱集团的管理层建立了牢固的关系，”

三菱，日产与法国汽车制造商雷诺汽车公司(RENA.PA)结盟，在前联盟主席卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被罢免后，该联盟努力重新获得盈利，因此前主席去世了。

在2016年的一次丑闻中，Masuko担任三菱的掌舵人。在丑闻中，这家汽车制造商夸大了其汽车行驶里程。一项调查发现，公司长期存在的问题是治理不力和资源匮乏的工程师面临压力。

丑闻-三菱在过去的二十年中的第三次丑闻-削弱了利润，并进一步损害了该汽车制造商的品牌。日趋激烈时，日产向其较小的竞争对手提供了生命线，以22亿美元的价格收购了其34%的控股权。

这笔交易是由Masuko和当时的Nissan首席执行官Ghosn达成的，并将三菱汽车作为Nissan-Renault汽车联盟的初级合伙人。

Masuko后来在2018年因涉嫌财务不当行为在日本被捕后，宣布与Ghosn保持联系。

在戈恩领导下多年的积极扩张政策导致汽车销量下降之后，联盟的所有三个成员目前都陷入财务问题。

由于冠状病毒大流行造成的全球汽车需求的进一步下降加剧了这些问题，三菱，日产和雷诺今年均面临巨大的年度运营亏损。