去年，大众汽车以令人敬畏的ID嘲笑了它的电气化未来。在2019年日内瓦车展上的童车概念。当时，这家汽车制造商甚至告诉我们，它希望看到电动汽车正在销售，即使“该区域本身没有细分市场，因此这肯定会成为小众市场。” 据报道，计划已经改变，但是隧道尽头仍然有一些曙光。
根据《汽车杂志》的最新报道，大众汽车放弃了ID的最初策略。越野车。该公司打算在亚琛的e.Go Mobile的帮助下推出小批量生产的EV。但是，该公司最近申请破产，由大众自行负责该项目。
幸运的是，这并没有结束ID。至少根据报告，Buggy的生活。我们的英国同事声称，它将以相对可承受的入门价格重塑为更主流的产品。暂称为Ruggedzz，它将保留该概念的一些主要特征，包括大型越野轮胎，高离地间隙和时髦的设计。
“电动汽车时代将迫使SUV改变。我们一直想知道SUV之后的下一个大问题是：纯电动SUV，”大众汽车董事会成员Jurgen Stackmann解释说。
我们最早将在2023年之前看到它，并且报告说它将是一台功能强大的越野机器。如果您充分发挥自己的想象力，您可以将其视为路虎卫士的更实惠，更常规的竞争对手。显然，它会变得更小并且面向生活方式，但是在其非常基本的概念中，这个想法是相似的。
《汽车杂志》将即将推出的量产电动汽车描述为“制造便宜，易于清洁，灵活且价格合理的电动汽车”。预览生产模型的概念将于明年首次亮相。
