大众和奥迪的命运交织在一起数十年。他们的爱情故事始于1960年代，当时大众从戴姆勒手中收购了汽车联盟，尽管此后经历了一段艰难的时期，但四环品牌成功地成为了当今德国汽车业的支柱之一。
即使经过了这些年，大众汽车仍无法完全控制奥迪。当然，它的压倒性多数是99.64%，但是其他一些人和团体也参与其中。从本月起情况将有所改变。
正如自两个月前以来的传言，大众汽车在年度股东大会上采取行动，以收购剩余股份至100%的股份。德国股份公司法称此为“挤出”，但听起来比实际情况有些暴力。
大众将以每股奥迪股票1,551.53欧元的价格(按今天的汇率计算为1,827.7美元)，而不是抢夺其小股东的股票。大众汽车预计将购买超过15万股股票，这将使该集团的总成本约为2.3亿欧元(2.74亿美元)。
大众汽车集团现在正在巩固其所有实力。我们将在整个大众汽车集团中保持竞争优势，并将集团的协同效应和规模经济提升到一个新的水平。”管理委员会主席马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)表示。
搬迁的结果是，杜斯曼(Duesmann)升任集团研发负责人，并负责使新的Car.Software组织(负责内部软件开发)成为业界不可忽视的力量。
对于普通的奥迪买方，这些更改可能毫无意义。大众集团将继续将该品牌视为产品组合中最重要的品牌之一，因此我们希望奥迪在生产的汽车方面不断提高标准。
