福特野马碳纤维谢尔比GT500

2020-06-04 13:40:20    来源:蜀车网    作者:阿威     车评 >

除了用于1967年款的马stable之外,Shelby GT500是一款适当的经典车型,引擎盖下有7.0升的利维坦。加上两个600 CFM Holley四桶化油器和一个铝制进气歧管,这款发动机的名字就说明了这一切-428 Cobra Jet。
福特野马碳纤维谢尔比GT500

尽管原件已经停产,但一家名为Classic Recreations的公司非常有责任使用原汁原味的零件来重新构造Shelby GT500,而在未选择之前,价格仅为204,900美元。由于采用了威斯康星州的SpeedKore,该复制品也被称为GT500CR,也可以使用碳纤维车身外壳制成。

“经典的休闲娱乐首席主管Jason Engel表示:“当我们决定建造碳纤维车身的GT500CR野马时,我们希望与对定制汽车的未来抱有共同愿景的人合作。”“拥有同样致力于高品质工艺和生产创新车辆的供应商对我们来说非常重要,我们发现SpeedKore拥有与之相匹配的承诺。”
福特野马碳纤维谢尔比GT500

生产过程从捐赠车开始,无论是1967年还是1968年的小马,都非常注重细节。碳纤维零件由五轴CNC机床切割,在高压釜中固化,然后安装到汽车的钢桶中。GT500CR被描述为“世界上第一个正式许可的谢尔比野马,比原厂的全钢车身更轻,更坚固”,可提供多种动力总成选择。

第三代福特Performance Coyote V8的曲轴启动功率为490马力(498 PS),但最诱人的建议是手动制造的427,带有ProCharger的中冷增压器。该引擎的功率为900马力(912 PS)左右。
福特野马碳纤维谢尔比GT500

就标准功能而言,超大尺寸的防倾杆和悬空悬挂装置成为了榜样。动力齿条齿轮转向,Wilwood制动器,American Racing的锻造车轮以及米其林的粘性橡胶也值得一提。Pro Touring Track Pack作为选装件提供,增加了底特律Speed Engineering悬架,后桥更宽的车轮和轮胎,更大的制动器和迷你水桶。

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