当宝马取消了6系的跑车，敞篷车和格兰跑车，然后出售了一辆汽车，就像它一样，在每一个配置，但更多的豪华在一个更高的价格点，文字应该是墙上。 但经销商仍然感到不安的是，目前的宝马8系没有卖得那么热。

虽然8系列从来没有正式成为一个直接的6系列接班人，6系列被取消，以避免太多的内部竞争，该公司希望将是一个新的旗舰在8系列。 这个想法是卖一辆更豪华、更昂贵的汽车，希望能赚更多的钱。

据与AutomotiveNews分享的经销商库存数据显示，截至3月初，已有2,000多辆8系列汽车坐在美国经销商的停车场上或在前往美国的路上。 其中，超过700辆是“优先事项5”-一种车辆经销商希望向其他零售商卸载的分类。

另一位要求不被识别的经销商表示：“令人非常担忧和震惊的是，在光环上——全新的汽车——地面库存总量的大约三分之一正处于优先5状态。 “基本上，经销商说，‘我不想要这个，我不能卖，有人请从我这里拿走。

这么贵的车坐在停车场上这么久的问题是经销商的回报递减的问题。 不仅理论上更难移动一辆成本如此之高的汽车，因为能够负担得起的潜在客户的数量会更少，而且还需要经销商的钱来持有这辆车。