​阿尔法·罗密欧重返一级方程式尚未挑战法拉利

2020-02-16 13:23:01    来源:    作者:     车评 >

阿尔法·罗密欧重返一级方程式尚未挑战法拉利,迈凯轮和奔驰等赛车。

但是,这家意大利品牌必定会给他们一个匆匆忙忙的机会,阿尔法(Alfa)透露了开发两款受F1启发的混合动力跑车的计划,其中包括与任何法拉利或迈凯轮一样快的轻型中置发动机和两门双门轿跑车采用AMG最好的。

​阿尔法·罗密欧重返一级方程式尚未挑战法拉利

两者都将在其铭牌上融入公司的悠久传统-中型跑车称为8C,而双门轿跑车将复兴标志性的GTV徽章-但将采用最新的先进动力总成技术。

尚未确认两者的全部细节,但8C将采用轻型碳纤维结构,并由中置双涡轮V6发动机提供动力-可能与Giulia QV和法拉利衍生的375kW / 600Nm发动机相同。 Stelvio QV-前桥上的电动机提供了额外的冲头。阿尔法表示,该车将产生至少520kW的功率,并能在3秒内从0-100km / h加速,这使其与迈凯伦720S和法拉利自己的488 Pista等真正的超级跑车相提并论。

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GTV的功率不那么强大,可以产生约447kW的功率,但是它将遵循与e-AWD系统相同的理念,该系统可能会将前置的2.9升双涡轮增压V6与全轮驱动变速箱相连接提供跨两个轴的扭矩矢量。

GTV轿跑车预计将基于Giulia轿车,它将与宝马M4,梅赛德斯AMG C63轿跑车和奥迪RS5等四座高性能轿跑车抗衡。

除了快车之外,阿尔法还表示,它将在其其余系列中推广混合动力技术,其中包括普通Giulia轿车和Stelvio SUV的插入式版本,预计将在未来两年内进行中档更新。以及改进的连通性和半自动驾驶功能。

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它还表示计划在2022年之前在Stelvio的两侧引入两辆SUV,这是一款紧凑型车型,可与BMW X1和Audi Q2等车型相提并论,以及一款全尺寸的软式跑车,可以挑战诸如奔驰GLS和即将推出的BMW X7。

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