这可能是最早对已建立的高档汽车市场发起坚实攻击的中国汽车制造商之一。
汽车制造商Lynk&Co在下个月首次亮相之前就揭开了第三个名字，并恰当地命名为03。
由中国汽车巨人吉利(Geely)拥有的紧凑型轿车得益于坐在沃尔沃最新的紧凑型模块化架构平台上。利用这家瑞典制造商的发动机产品线，它将把各种动力系统从汽油到电力推向市场。
但是，电气化是该品牌的关键领域，但它将专注于提供“永久连接”的尖端技术和连通性，以与即将到来的梅赛德斯A级轿车及其全新的MBUX平台竞争。
预览模型显示了格栅分离式前端，后部带有双立式LED前大灯和后部双排气口-可能是展示车，用于最初的1.5升三缸涡轮增压汽油，预计将跟着混合动力，更大2.0升涡轮增压运动和纯电动车型。
Lynk&Co计划在成都车展上首次亮相后，于今年晚些时候在其国内市场推出中国制造的03。扩张计划包括欧洲和美国，尽管计划于2019年在比利时的第二家工厂进行右手生产，但尚未确认澳大利亚是沃尔沃分拆的市场。
