评测宝马M5雷霆版隔音如何及宝马X3M雷霆版绕桩测试表现怎么样

2019-11-28 20:20:11    来源:    作者:     车评 >

宝马M5雷霆版这辆车噪音大不大呢?我们来测试看看,测试车辆是2019款的M5雷霆版,我们在怠速行驶的时候,分贝仪实测出的噪音值是45.5分贝了,表现并不理想,高于推荐值。时速60km/h下的噪音值是59.7分贝,也是略高了。

我们来到高速路上测试,实测出这辆宝马M5在时速80km/h时的噪音分贝是62.6,时速120km/h下噪音值是66.3分贝。

宝马M5雷霆版的噪音表现是挺大的,主要就是这辆车的排气声浪有些大了,好在怠速和巡航的时候不算吵人,不足之处就是不够炸街吧,最后提醒大家也别去炸街。

宝马X3M雷霆版采用双球节控制臂前悬挂和多连杆式独立后悬挂的组合,在18米绕桩测试中,宝马X3M雷霆版悬挂对于车身的侧向支撑性不错,侧倾幅度在可以接受的范围之内,但是悬挂的弹跳比较严重,影像绕桩成绩。

测试当天的温度较低,车头的指向性很不错,前轮的抓地力表现也很好,整个测试过程中,只是偶尔出现转向过度的情况。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

热门文章

热点推荐

精选文章