评测:长安新CS75怎么样及江淮iEVA50怎么样

2019-11-15 14:56:01    来源:    作者:     车评 >

长安汽车旗下新CS75于4月25日在北京车展正式上市,共推出包括两种动力的9款车型,售价为9.98-15.98万元。

长安新CS75采用了长安家族最新的设计语言,外观造型与现款大不相同。前脸大尺寸倒梯形格栅内采用多横幅镀铬饰条装饰,大灯内部构造更加精致,并加入LED光源新车尾部采用贯穿式尾灯设计,后保险杠造型也经过修订,双边双出排气布局进一步提升整车年轻动感的气息。

中期改款车型尺寸一般都基本不变,新款长安CS75长宽高分别为4650/1850/1695mm(含车顶行李架高为1705mm),轴距为2700mm,与现款车型基本保持一致。另外根据申报信息显示,根据不同车型,新车还将提供不同样式的LED大灯、前雾灯、全景天窗以及不同样式的轮毂可选。

座舱内部焕然一新,与睿骋CC一样采用长安最新的家族式内饰设计,配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘,搭配三辐式多功能方向盘,配合空调出风口、方向盘、挡把周围加入众多镀铬元素的点缀,为档次感强化了不少。

配置方面,新车采用了长安最新的自动泊车系统,增加了ACC全速自适应巡航系统(可语音控制车速),360°全景泊车系统,环视行车记录系统,LCDA智能并线辅助系统等等科技配置。

动力方面,新车将搭载一台经过重新调校的1.5T发动机,最大功率为131kW(178PS),峰值扭矩265N·m;一台1.8T发动机,最大功率为130kW(176PS),峰值扭矩245N·m,传动匹配6MT或6AT变速箱。搭载1.8T发动机车型还将增加四驱功能。

4月25日,江淮旗下首款续航里程突破500km的紧凑型纯电动轿车——江淮iEVA50在北京车展正式上市,分别针对出租车、网约车和家庭用车等不同客户群体的用车需求,推出豪华型、智享型和豪华智享型三款车,最大续航500公里。江淮iEVA50新车上市价格为豪华型12.25万元、智享型12.45万元和豪华智享型14.45万元。作为江淮首款A级新能源车型,江淮iEVA50汇聚了新能源领域的创新成果,以超长续航里程、智能配置、时尚外观、宽敞空间等优势,构筑起同级别差异化品质。

江淮iEVA50搭载多项江淮新能源自主研发的国际领先技术,电池液冷电池管控技术采用新一代液冷电池包,不仅能有效防止二次短路,还能将电可池包的温度控制在10-35摄氏度之间,保证电池包散热、冷却均衡,极大的提高电池寿命。即使在零下30摄氏度超低温环境下,江淮iEVA50亦可正常充电、行驶。此外,江淮iEVA50采用五层安全管理设计,形成严密的及时预警机制,有效化解安全隐患,带来多一份安心。同时针对电池包进行了十大严苛测试,历经针刺、挤压、碾碎浸水等十大严苛测试,确保电池的安全。通过多层次安全功能开发,达到了国际ASIL C级整车安全认证,加强型前后防撞梁,均使得纯电动车的驾驶更安全。

江淮iEVA50在车辆性能、操控、续航里程等方面同样出众,500km超长续航里程,让用户出行无忧便捷。同时搭载国际领先的单踏板驾驶能量回收系统,NEDC工况续驶里程贡献率达到17%,为电池活性及续航能力共同提供技术保障。其搭载的电动机最大功率为110kW,峰值扭矩330N.m,0-50km加速仅需4s,最高车速≥150km/h。在操控性方面,iEVA50实现了驾驶无冲击,平顺无与伦比,是纯电动汽车领域的重大突破,行业领先。此外,江淮iEVA50还值得一提的是,为保证驾驶的平稳性和续航里程,江淮iEVA50还应用了五星级安全设计的正向开发体,独有的电动车底盘结构,经过德国专家专业的底盘调校,充分保证行驶平稳性。

随着人们对高品质驾享需求的不断提高,智能化设备已成为汽车的标配。多项先进技术的应用,让江淮iEVA50成为同级别车型中科技含量最高的纯电动汽车。在智能互联方面,智能多媒体大屏、语音人机交互、手机APP远程互联、数显智能监测系统等配置,使江淮iEVA50成为驾驶者贴身智能终端。不仅可以通过语音控制导航、收听电台、播放音乐、拨打电话,还可遥控充电、自动寻车、远程查看电池和车辆实时状态,另外车辆配置的手机远程启动空调、PEPS一键进入/启动、CCS定速巡航系统、自动恒温空调、电子驻车和360°环视摄像头等舒适配置,为消费者带来了更加舒心易驾的体验。

作为国内新能源领域的先行者。经过11年迭代研发,江淮新能源目前实现了7代技术2代产品研发,系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术,特别是高比能电池包热失控安全技术在国内率先取得突破,形成拥有国际先进水平的产品正向开发能力。

北京车展上再秀实力,江淮iEVA50是江淮汽车开放合作后推出的全新力作。随着江淮蔚来、江淮大众产品的陆续推出及上市,江淮汽车在中国新能源汽车行业的领先地位将得到进一步巩固。

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