评测大众高尔夫怎么样及Volkswagen Golf现在报价多少钱

2019-10-28 15:08:52    来源:    作者:     车评 >

事实上,旅行车系在台湾已经越来越受消费者的喜爱,不论是优异实用机能亦或是外观造型,都是能成功掳获消费者喜爱的重要关键,而拥有广大车迷喜爱的Golf车系,添加上旅行车的便利机能,再换上R-Line的跑格扮相,将吸引更多年轻消费者的高度关注。

头灯组部分采用着与七代Golf相同的设计,LED日行灯大幅提升车型的辨识度。

轮圈为18吋Sebring五辐双肋式铝圈。

尾灯组灯采LED设计,辨识度也相当鲜明。

后下保杆采用双边双出设计,并以亮黑镜面作点缀。

在过去,旅行车一直处于非主流车款的情况下,销售成绩与话题性一直不是大众们所关心的对象。时至今日,由于社会结构以及型态的改变,周休假日的出游安排成为大家生活的调剂。因此,旅行车一词不再是车型代名词,旅行车将正式走入人们的生活之中。

变速箱采用七速DSG双离合器自手排系统。

舍弃传统钥匙发动,采Keyless Access免钥匙晶片控制系统。

跑格外型

虽然Golf Variant为旅行车型,不过就以外观来看,Golf Variant 280 TSI R-Line确实与掀背小钢炮Golf有多处相似之处。从车头部位来看,一眼望去Golf Variant 280 TSI R-Line很难让人辨别出是辆旅行车,头灯组部分采用着与七代Golf相同的设计,LED日行灯大幅提升车型的辨识度,并与双肋式水箱护罩融为一体,水箱护罩左方还嵌有R-Line的专属铭牌,下方的前保险杆也采用R-Line专属空力套件,并采用大面积进气坝以及左右定风翼的夸张造型,为其增添不少跑格氛围。车侧部位虽然都是四个车门,不过由于旅行车型的关系,所以Golf Variant在后门C柱处增加了一组玻璃窗,车顶部位也加入车顶架以及全景式天窗,搭配的是18吋Sebring五辐双肋式铝圈。接着看到车尾部分,尾灯组延续一般版本设定,内植LED导光条,而锐利的灯组外框呼应更为高挑的车侧腰线,由前向后与后车尾灯连成一气,而下方的扰流板则是采用钢琴镜面的亮黑设计,结合双边双出的排气尾管样式,让Golf Variant 280 TSI R-Line更具动感性格。

行李厢在后排座椅6/4分离之下,可创造出1620公升的大容量。

行李厢底板也能收折作为隔板,内藏隐密空间。

承袭精髓

在内装铺陈上,Golf Variant 280 TSI R-Line维持一般版本的基础铺陈,于整体质感上有着微幅提升,增列了包含R-Line专属之三幅真皮动力多功能方向盘附换档拨片、内饰板、铝合金门槛饰板、Vienna运动型透气真皮座椅、铝合金踏板等套件,借以打造运动化车舱。其中多功能方向盘面上备有定速巡航、无线通讯、音响系统等多功能快捷键,仪表板采用Active Info Display 12吋全逻辑数位化仪表,能依驾驶者喜好投射导航、转数等多工切换,搭配中控台的钢琴烤漆饰板润饰下,透露出高级车款的设计美学,而中控台上方所配备的9.2吋Discover Pro触控式全彩萤幕更是其重点备配,其不仅整合影音娱乐系统、原厂GPS卫星导航系统、车况侦测等设定,也支援Volkswagen引以为傲的App-Connect功能,方便驾驶及乘员直觉的在中控萤幕上操作手机中的应用程式。而Golf Variant 280 TSI R-Line的最大特色,莫过于拉长车身后所增加的尾厢空间,在一般的情况之下,Golf Variant 280 TSI R-Line已拥有605公升的行李厢容积,若是将后座椅全数打平之后,其行李厢容积则一举来到1620公升之谱。除此之外,Golf Variant 280 TSI R-Line更贴心地在行李厢设计了隐密性的隔层底板,在将其拉起固定之后亦可用来作为行李隔板、防止行李于行进间滑动之用。

搭载1.4升TSI涡轮增压引擎,最大马力为150hp、最大扭力则是25.5kgm。

仪表板及中控萤幕采全液晶萤幕的搭配下,让车室内增添不少科技味。

均衡取向

在动力输出部分,Golf Variant 280 TSI R-Line搭载的1.4升TSI涡轮增压引擎,可输出150hp最大马力与25.5kgm峰值扭力,这具代号EA 211的1.4升TSI引擎,可说是兼顾了实用性能与节能效率,搭配上直觉的DSG七速双离合器自手排变速系统,切换档位速度极快,大脚油门后自动降档时刻也拿捏得恰到好处,与输出灵巧的1.4升TSI引擎相配得宜。但在D档位之下,其起步稍踩油门便立即升至二档,造成推力稍嫌迟钝的错觉,估计此般变速箱逻辑设计是为了兼顾节能功效及输出平顺度,若将档位挂至S档,延后其换档时机,感受会大不相同,再搭配上便利的方向盘换档拨片,进退档时机可完全操之在手。

而在Golf Variant 280 TSI R-Line的操控表现上,搭配R-Line专属的运动化悬吊,要比一般Highline版本要低上15mm,在操驾及路感反应的表现更为运动化,不仅在转向时车身动态反应更为迅速,悬吊的支撑性表现也来的更好,除此之外,运动化悬吊并没有牺牲行路的舒适性,反而是在道路环境较差的路面,取得一个很好的中间值,扎实的悬吊设计能迅速的将不平路面的晃动吸收,提供驾驶者明确的路感反应,话虽如此,以Golf Variant 280 TSI R-Line实用的空间机能,再加上优异的外型及操控性,的确能在务实及热血派间,抓到明确的平衡点,在家庭及自驾间都得以满足不同使用者的需求,即使是面对众多的旅行车系的对手, Golf Variant 280 TSI R-Line均衡的表现确实是您在考虑旅行车时,不容错过的高CP值车款。

车顶附有铝合金车顶架,方便使用者外挂更多行李。

全景天窗亦是旅行车不容缺少的标准配备。

造型

动力

尚可

配备

介面

尚可

操控

尚可

舒适

空间

尚可

安全

油耗

乐趣

尚可

完整安全

主动式安全配备的部分,BAS煞车力道辅助系统、EBD电子煞车力道分配系统、ABS防锁死刹车系统、以及ESP电子车身稳定系统、XDS主动式电子防滑差速器、循迹防滑系统等都列为标配,另外被动式安全部分,则具备双前座、双前座侧边、侧向气帘与驾驶座膝部共7具SRS安全气囊的防护。

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