2019年日产聆风30kWh具备承受极端条件的能力

2019-09-30 10:18:53    来源:    作者:     车评 >

日产汽车最近发布了一部短片,展示了随着这款车在欧洲市场的推广,挪威Norefjell的一块冰上出现了新的30kWh LEAF。欧洲最畅销的电动汽车(EV)一次充电可实现的最大续航里程为155英里,比以前的车型大25%。

它带有在Accenta和Tekna内饰上增强的NissanConnect EV信息娱乐系统。关键修改包括远程除霜功能增强,高级功能和创新的连接系统。

短片以覆盖65毫米厚冰层的车辆轮廓开始,紧贴着斯坎德山脉。然后冰逐渐融化,露出光荣的日产LEAF 30kWh。日产欧洲电动汽车总监Gareth Dunsmore表示,新的日产LEAF 30kWh象征着汽车制造商的“创新精神”。

为了帮助客户“走得更远”,日产致力于超越界限,以改善汽车行业的零排放技术。挪威冰专家ICEMAN AS的任务是将30kWh的日产LEAF冷冻到其冰冷的毯子中。ICEMAN首席执行官Jack Stensland表示,他们之前从未冻结过EV。

此外,这部短片突出了这款新电动汽车的可靠性和耐用性,日产LEAF 30经过严格的测试程序以确保其性能,尤其是在严峻的条件下。

因此,日产汽车提供了一种特别设计的北欧背包,其中包括一个电池加热器,可应对极低的温度。在不影响功能性和实用性的前提下,新型日产LEAF 30kWh采用了领先的电池技术,在电动汽车领域击败了所有竞争对手。

日产基于轴距为2700 mm的定制EV平台构建了全新的LEAF。长为4445毫米,宽为1770毫米,高为1550毫米。其独特的形式具有极强的空气动力学性能:略微改变格栅,实际上是从原始到新的LEAF唯一可见的变化,以及全新的17英寸轮毂设计,所有这些将Cd值降低到0.28。

像以前一样,车辆的前部有一个细长的,几乎直立的前大灯框架,高端车型带有LED灯。照明还可以移动来自车门后视镜的气流,以帮助简化和减少风噪声。

车身设计采用了日产智能流动性概念,车顶线条融入了充足的扰流板中,因为平整的地板进一步帮助了欺骗风的形状。后视图由细长的,柔和拱形的垂直尾灯引导,并且与往常一样,由于完全没有排气管而引人注目。

有扩展的调色板。现在,有七种外观颜色可供选择,包括纯白色,灰色,红色珍珠金属和黑色金属结合金属银色,白色珍珠和蓝色珍珠金属。

内部

内部的重大改动包括新的座椅。除了重新设计以提高支撑力之外,前排座椅现在还包括可调高度和新形状,可为后排座椅的乘客提供最多53毫米的腿部空间。这要归功于驾驶员和前排乘客座椅的重新定位,使后排座椅的脚在其下方,从而增加了腿部空间。

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