2021年福特野马Mach-E尚未到货，但是这家美国汽车制造商已经宣布，电动汽车的充电时间比最初的预测要快30%。
福特表示，使用150 kWh直流快速充电站，驾驶员应该能够在短短10分钟内将续驶里程增加97公里，并采用后轮驱动Mach-E车型。在相同情况下，最初的估计距离为75公里。
具有扩展范围电池的全轮驱动Mustang Mach-E可以在10分钟内增加84公里，这意味着使用3级快速充电器，RWD和AWD版本都可以在大约45分钟内从10%到80%充电。
标准电池选件也没有充电问题，后轮驱动车型可在10分钟内增加73公里，而AWD版本则可在67分钟内增加67公里，在大约38分钟内从10%增至80%快速充电器。
2021年福特野马Mach-E的基本型号将提供约325至355 km的续航里程，而升级后的增程电池可续航425 km。到目前为止，大多数预购都是针对扩展型号和AWD。
扩展范围AWD Mach-E的额定功率为332 hp，扭矩为417 lb-ft，而GT版本将输出459 hp和612 lb-ft，预计将在不到三秒的时间内达到100 hp公里/小时
福特还宣布，已与其合作伙伴一起扩展了其FordPass充电网络，以使Mach-E驾驶员在北美地区可以使用13500个充电站和将近40,000个充电插头。福特表示，进入福特通行证收费网络的头两年是免费的。充电器不属于福特，但FordPass允许驾驶员付款并与一个应用程序连接，而无需注册多个充电服务，这使充电更加方便。
