在福特维多利亚皇冠是不是去到平台的调谐器，但有时没有其他选择。这就是瑞典人丹尼尔·沃纳(Daniel Werner)需要寻找能够处理他所购买的27升V12坦克发动机的东西时所处的位置。好吧，不仅仅是什么。它必须便宜，但也要坚固到足以应付工厂很大的尺寸和重量，因此他选择了Crown Vic，这是美国警察几十年来最喜欢的镜架选择。
但是Crown Vic是2006年从加利福尼亚进口的警用拦截器，无法与劳斯莱斯流星发动机媲美。Road&Track采访的Werner 开始用Corvette C4零件增强Vic的悬架，但他不得不求助于安装Chevy C10卡车的前端。该工厂的功率为2500马力(1,864千瓦)，也带来了其他问题。燃油通过两个喷油器供油，该喷油器每分钟可输送24升燃油，但是如果Werner运转发动机的时间过长，V12的冷却液就会沸腾。
Werner没有计划与被冠以流星拦截器的被交换的Crown Vic比赛。相反，他计划将其带到每小时200英里(每小时321公里)的北部。据Road&Track称，即使他确实找到了能够利用发动机的动力进行强劲发动的轮胎，变速箱也无法幸免。即使进行了升级，它也不适合处理V12的2500 hp。
这是一个奇怪的一次性创造，来自想要实现单一车辆视觉的人。将如此大而笨拙的引擎安装到偶尔为高速追赶而设计的引擎中似乎是彻头彻尾的傻瓜。但是，这并不会使项目看起来不那么令人兴奋。
