对冠状病毒大流行的恐惧使世界经济停滞不前，因为各国政府关闭了边境，对消费者实行封锁，同时迫使许多制造公司关闭或生产必要的防护性医疗设备。结果导致即时生产方法破坏了供应链的经济性，而及时生产方法又使相互关联的全球网络成为可能，从而使冠状病毒如此迅速地传播到整个地球。

汽车行业也不例外，并且在许多方面都代表了整个全球经济所面临的挑战。该行业弊病的一个症状是，一辆巨大的汽车运输货船在加利福尼亚海岸飘浮了一周，船上载有2000辆日产和英菲尼迪汽车。

木星精神

赶时髦的人和他们的水晶可能会想知道，当水星没有逆行时，如此广泛的灾难可能是如何开始的，但是锁定的全部范围现已扩展到许多卫星。由于局势的持续性，依赖国际生产的公司不得不应对迄今为止从未成为问题的奇怪干扰。

毕竟，日产汽车已经掌握了高效率的技术，因此只能以如此高的价格出售其汽车。在当今的隔离社会中，情况似乎并非如此。600英尺长的木星精神由日产汽车运输公司运营，在利比里亚国旗下航行，可以拖曳大约2,000辆由日产舰队，盗贼和各种英菲尼迪轿车组成的车辆。

什么是举起？

显然，由于洛杉矶港(美国最大最繁忙的港口)已经在处理大量积压的停放车辆，因此木星精神在一个糟糕的时机陷入困境，由于销量下降和土地困难，这可以用英亩来衡量基于运输。延误之后，木星精神终于能够在4月29日卸货，这无疑进一步促进了洛杉矶港现已成为的庞大停车场。