您不可能真的通过了驼鹿测试。他们只是一遍又一遍地降低速度，直到汽车达到了预期的效果。但是，考虑到标致508货车在77 km / h的速度下仍保持稳定，我们称大众Passat的结果为73 km / ha不好。

帕萨特汽车是欧洲少数为数不多的中型轿车之一，肯定是主要的赚钱工具之一。因此，看到它一切都失败对细分市场的声誉不利，只会刺激跨界车的兴起。

今年早些时候，德国人进行了中年改头换面，这并不是太激烈。真正的大众汽车迷会发现他们对其设计所做的更改，而引擎只是旧引擎的修订版。

那么，这驼鹿的东西是怎么回事?该测试旨在模拟突然出现在车道中央的大型动物。您应该避免这种情况，并尽快返回。帕萨特只能以73公里/小时的速度做到这一点。

在以76 km / h的速度进行的第一次尝试中，Passat的尾巴滑出那里并几乎旋转出来，使驾驶员措手不及。我们听说有传言说R-Line版本现在由于ESP设置而比标准版本更有趣。

我们无法确定改款前的帕萨特是否也具有这些奇怪的驾驶特性，因为未经公里数测试。但是两年前，Arteon还表现出了一些不稳定性，并且它基于相同的MQB 架构。

人们喜欢开玩笑说大众汽车很无聊并且喜欢转向不足，但是对帕萨特的操控似乎是同级车的典型特征，而不是品牌。您拥有重型2升柴油发动机和DSG变速箱，可将重量平衡转移到前面。