道奇想出了最新的Charger。而且，尽管事实上肌肉模型仅获得了部分刷新，但买家仍然对Mopar机器表示热爱。挑战者也是如此，似乎受到了更多关注，但是很明显，二人组的当前形式在新十年中无法深入。

实际上，关于此事的最新传言是2023年，道奇将至少更换其中一款车型(如果它们不能同时获得新一代，挑战者的光环地位使其很可能成为候选者)首先进行上述更改)。

考虑到该平台的使用期限可以追溯到梅赛德斯-奔驰的所有者戴姆勒试图使其与克莱斯勒一起使用的时间，您可以期待出现一个全新的平台。

至于火力，V8应该留在这里。但是，菲亚特·克莱斯勒目前正在研究如何组建标致和雪铁龙的新联盟，它无法永远避免电气化。

因此，预计该发动机系列将至少包括围绕涡轮增压四缸单元旋转的混合动力系统，与野马EcoBoost的继任者竞争-遗憾的是，雪佛兰Camaro的命运尚不确定，有传闻称退休仍在徘徊。

鉴于构建新模型的需求似乎比以往更加严格，对于道奇来说，要为双门充电器的返回建立商业案例将是非常困难的，这将由挑战者的老大哥扮演。

因此，如果将有一个新的充电器，这将有望保持其当前的四门形式。即使这样，互联网也无法停止梦想“具有正确数量的门”的充电器。这就是上面的渲染起作用的地方。

由数字标签Ram_Sae交付的像素作品将传统的Mopar风格提示(例如，检查前格栅)与未来派的外观混合在一起，同时又保留了大双门跑车的肌肉外观。如果您想知道，这是一个涂鸦，大约需要1.5个小时才能完成，但这足以激发我们的梦想。