【大众汽车ID】R还在美国的皮克斯峰国际登山赛上创下了历史最高纪录，此后又根据登山表演的要求，改编为巡回赛，在著名的德国巡回赛上进行了创纪录的尝试。
“对于这个进化版本的ID。空气动力结构更适合于尽可能高的速度，而不是最大的下降力。在模拟器和赛道上进行了广泛的测试，我们对ID进行了调整。对于Nordschleife的独特条件，主要集中在底盘调整、能源管理和轮胎的最佳选择上，“技术总监Francois-Xavier Demaison说。
有史以来的NurburgringNordschleife的笔记本记录仍然是大众集团的稳定伙伴，保时捷919混合动力Evo，它的时间是5分19.55秒，以及ID。最终R差了它的5分钟，30秒的模拟预测。尽管如此，大众在1983年的保时捷956C上还是超过了已故的斯特凡·贝洛夫保持的6分11.13秒的35年纪录。
