“入门级” Shelby Mustang从GT500进行了机械升级，并提供了其他外部颜色选择。

福特Performance已利用旗舰Shelby GT500 升级了2020 Mustang Shelby GT350，使其具有新的性能技术和个性化选项。

的GT350拾取重新设计的前悬架几何包括“重新设计的”高线索转向从借用转向节GT500，用新的转向齿条和重新校准动力转向控制沿。

福特表示，这些变化有助于改善操控性和转向反应，并改善驾驶员的信心。

福特性能首席项目工程师埃德·克伦茨(Ed Krenz)表示：“一直以来，我们的计划都是从GT500计划中汲取最新创新，并在野马产品系列中进行战略性应用。

“ GT350R的这些最新更新使它的性能具有竞争力，无论是在赛道上还是在大街上，其性能都居于首位。”

对于2020年款，GT350还提供了与最新的Mustang系列共享的新颜色和信息娱乐选项，包括新的Grabber Lime和Twister Orange传统外墙涂料。

Sync 3信息娱乐系统中还集成了FordPass Connect，使车主可以将其车辆与智能手机应用程序同步，并执行远程功能，例如锁定/解锁车辆，跟踪位置以及检查车辆状态(燃油，油位和维护警报)。

标准装备包括碳纤维轮毂，后排座椅删除，排气共鸣器删除，以及更具侵略性的前扰流板和后扰流板，以增加下压力。

顶级规格的GT350R配备了红色的制动钳，可选的赛车条纹和外部徽章采用红色细条纹，驾驶舱采用红色顶部拼接设计，带有12点钟红色标记的D形运动型方向盘。

两种车型的动力仍然来自5.2升自然吸气V8，功率分别为392kW和582Nm，与从Tremec向后桥发送驱动力的六速手动变速箱完全配对。

澳大利亚

福特汽车的本地部门已多次将Shelby GT350和GT350R排除在我们的市场之外，其主要原因是其独家的左轮驱动生产时间表。