即使发生无协议退欧的情况，宾利仍希望继续在英国制造汽车，同时避免进一步裁员。但是，谈到未来的产品，要在英国制造这些产品并非易事。

宾利首席执行官Adrian Hallmark在接受彭博电视台采访时表示，展望未来，这家豪华汽车制造商将与其母公司大众集团一起做出此类决定。

首席执行官说：“即使我们在Crewe已有100年的历史，而我们已有80多年的历史，但每次我们推出产品时，我们都必须努力将产品保留在Crewe中。” “以及我们的竞争力，成本结构的灵活性以及我们与同事和员工的关系是关键因素。”

霍尔马克重申，如果英国和欧盟未能在12月31日英国退欧过渡期结束之前达成贸易协议，他的公司将不会进一步裁员。宾利已经宣布计划在6月份在英国裁员约1000人。

该奢侈品牌还储备了零件，以在港口供应中断时提供缓冲。如果增加零件税，并在其型号上加征关税，他们还将不得不提高欧盟的价格。

他总结说：“这不会冒着公司存在的风险，不会冒着我们在英国成立公司的风险，但无疑会损害我们的盈利能力。”

在短期至中期，宾利希望提供插电式混合动力车和纯电动车型完全由2026年，移动到一个单独EV范围由十年结束。