该汽车制造商宣布不再出售主要Seat品牌的el-Born，但作为Cupra产品系列的一部分，该汽车制造商已开始在公共道路上测试电动保暖舱口盖，最近又被带到了纽伯格林。
与我们上次注视它相比，该测试车保留了较厚的迷彩层，并隐藏了更多的前后保险杠设计。希望成为大众ID.3更具运动感的e-Born，将保留去年日内瓦车展上所展示概念的外观。它还将获得运动型的车身套件和Cupra徽标，而不是Seat徽章。
新的Cupra el-Born以大众汽车集团(Volkswagen Group)的MEB平台为基础，而该平台是电动汽车独有的，它将提供比其德国表兄弟更为运动的驾驶体验。
电动掀背车还将在茨维考工厂与大众ID.3共享同一生产地点。Cupra说它将在2.9秒内完成0-31 mph(0-60 km / h)的时速，但尚未给出更多的性能数据。在行驶距离方面，您将在充满电的77 kWh电池下行驶约310英里(500公里)。
规格尚未确定的电动机将驱动后轮，我们可能希望使用201 HP(204 PS / 150 kW)。即将面世的Cupra el-Born的内饰也将与大众ID.3略有不同，具有高中控台，运动型方向盘和不同的材料。
Cupra将于明年在欧洲推出El-Born。
