实际上，全新Bronco的最大问题是Sasquatch Package。选择那些35英寸的轮胎和电子锁紧轴，然后您就不得不使用10速自动变速器而不是带有履带的7速手动变速器。
另一个问题-并不像某些人想象的那样糟糕-缺少V8引擎选件。不过，不必担心，因为得益于总部位于德克萨斯州休斯顿的土狼公司PaxPower，土狼将于明年某个时候加入2.3升EcoBoost和2.7升V6的行列。
该调谐器专门针对F-150 Raptor进行增压V8和PowerStroke涡轮柴油发动机转换，还可以修改Ranger的Raptor外观和Focus RS性能。如果是Bronco，则将以两种截然不同的口味提供土狼转换。
PaxPower告诉Carscoop，在捐赠车上花了大约30,000美元，5.0升发动机的功率约为400马力。多亏了2.9升的增压器，额外的15,000美元可为您提供758马力的动力。当然，这两种选择都需要更换发动机的所有辅助系统，模块，排气和接线。
PaxPower表示，N / A和S / C升级是10速自动变速箱随附的，但是手册也是“可能的”。来自德州调谐器的首款V8交换式Bronco将于2021年第二季度推出，并且未来还将有更多升级。
CarScoops报告说，“悬架，保险杠，性能的完整产品线”以及大量其他优点正在开发中，“如在此渲染图中所取笑。”前保险杠肯定看起来不错，与牧马人风格的股票保险杠相比，野马具有更好的接近角度。
预算低于$ 30,000或$ 45,000的客户还可以选择搭载350马力左右的高级燃油的2.3升EcoBoost。2.7升选装件还具有更大的涡轮增压，更好的冷却以及更强劲的发动机控制单元配置的潜力。
