女士们先生们，是赛车手，我们可能正在目睹道奇的426 Hellephant赛车在第一个四分之一英里跑，这是Mopar世界上最强大的板条箱引擎。您知道吗，7.0升增压HEMI的官方额定功率为1,000马力，扭矩为950 lb-ft，这次是安装在Challenger Demon上的。
本月初，当肌肉玩具击中了dyno时，我们首先讨论了这款大轿跑车。现在，我们又回到了这个话题，因为野兽已经在拖曳条上释放了。
当然，摆在每个人的嘴上的问题与Hellephant的1,320冲刺有关。尽管它们涉及时速为150英里/小时的9.27秒，但它们本身并没有太大关系，所以让我们花点时间看看原因。
实际上，这里还有一个更大的问题，不仅仅是7.0升HEMI在网上和线下引起的所有炒作：426值得吗?您会看到，这种类型的硬件将花费29,995美元，而安装套件的价格为2,265美元。此外，有传言称至少目前暂时只生产100件。
好吧，至少到目前为止，我们只能放大使用该电机的售后专家所说的话。我们正在谈论的是AJ Berge，他经营着总部位于纽约州长岛的Hemituner Performance，他说，海勒潘特完全值得。
对于初学者，地狱猫和恶魔中的6.2电机带有铁块，而赫勒潘特则使用铝块，因此，在进行上述互换后，挑战者的重量减轻了88磅。
当然，这种磨机至少需要拨很多拨，至少可以说-根据所述齿轮箱，将需要用于ZF 8速自动变速箱的更大扭矩的变矩器。实际上，他预计这辆车将以155 mph的速度提供8.8秒的四分之一英里行驶，并且使用的是93辛烷值的汽油，而不是乙醇。再说一次，我们可能必须等待秋天凉爽的天气才能获得这种结果。
为了便于记录，我们正在研究后轮的小轮转换，米奇Thomspon橡胶的较高侧壁可以更好地发射。看来机器在达到1/4英里点之前先达到了前六个比率的红线。
现在，您可以在下面的Facebook片段中查看上述通行证，但真正的魔咒位于Demonology提供的YouTube视频中，在该视频中，建筑商正在讨论他在Hellephant的作品。通常情况下，我们会提到要点及其相应的时间戳，但是这个59分钟的视频不是您惯常的习惯。
剪辑中包含许多细节，例如关于在426怪物上运行亚硝酸盐的意见，向我们介绍了像挑战者这样的重型机器在开始阶段的反应，以及(准备好了吗?)即将到来的构建版本，该版本将使Hellephant变成448ci(7.34升)的马达。在其他人中，狂热者甚至谈论了导致Hellcat 6.2电动机诞生的更强大的发动机原理在首次问世后如何应用于自然吸气6.4 HEMI。
