据福特向一些欧洲国家的预订持有人发送的电子邮件显示，全电动福特野马Mach-E可能不会在今年进入欧洲，而只会在2021年初才进入欧洲。在电子邮件中，美国汽车制造商给出了Covid-19大流行导致生产中断的原因。
这些电子邮件已在Mach-E论坛上发布，并寄给了英国，法国和荷兰的客户。福特发言人告诉Electrek，尽管计划在2020年底在美国和欧洲同时推出市场，但欧洲的客户仍需等待。显然，由于从墨西哥的生产工厂运送车辆需要额外的时间，交货时间将推迟到2021年初。
福特尚未透露上市的确切月份，只是说定于“ 2020年底”。尽管这给美国汽车制造商一定的回旋余地，但该公司还给出了截止日期为2020年12月31日。这可能意味着到2020年底，在美国交付的车辆数量很少，而到2021年初，在北美和欧洲交付的车辆数量却更多。
野马Mach-E的供应链非常复杂：某些组件来自美国，其他组件则由墨西哥组装厂附近的分包商制造。但是，重要的电池在安装到车辆中之前已经穿越了大西洋：它们是由波兰的LG Chem制造的，福特全球电气化项目负责人Ted Cannis在接受elective采访时证实。
福特最近宣布，Mustang Mach-E的快速充电功能比计算的要好。内部实际测试表明，标准版和扩展版版电池的充电速度都比模拟电池快30%。
