克莱斯勒(Chrysler)正在为其广受欢迎的小型货车增加全轮驱动，现在2021 Pacifica将配备AWD选项以及新的Pinnacle旗舰规格。升级后的Pacifica配备了新的格栅，前后灯也进行了改进，而2021 Pacifica Hybrid则将成为通用动力总成选件，而不是独立车型。
这将对您如何确定混合动力车产生影响，考虑到克莱斯勒在新车型年内将其机舱技术提升到更高水平，这是一件好事。例如，它将成为汽车制造商在北美范围内第一个使用Uconnect 5的公司，Uconnect 5是最新一代的克莱斯勒更新后的信息娱乐系统。
配备了10.1英寸触摸屏作为标准配置，Amazon Alexa嵌入式并支持在家中进行远程车辆控制，六个用户配置文件以及同时连接两个蓝牙设备的功能。提供无线Apple CarPlay和Android Auto。FamCAM内部摄像头将后排座椅的高清镜头传送给驾驶员，并具有查看后排儿童座椅并放大特定座椅的功能。
现在有USB Type-C端口-实际上多达十二个USB Type-A和Type-C，具体取决于装饰类型-充电速度更快。可选的10英寸低音炮。与现有的Touring，Touring L和Limited饰边结合在一起的是一种全新的Pinnacle饰边。克莱斯勒说，这保证了“带轮子的现代客厅”，三排均采用Car缝焦糖Nappa皮革装饰，第二排船长的椅子配有相配的腰枕。
顶峰装饰还获得了新的中控台和更多的存储空间：事实上，最高可达227.6升。Pacifica Limited也获得了一个新的控制台，该控制台具有双层存储和较大的直通存储区域。提供无线充电，还有Harman Kardon优质音频系统，该扬声器具有19或20个扬声器，具体取决于型号。
现在可以选择2021 Pacifica AWD
如果Pacifica买家的需求不减，那就是微型货车的全轮驱动选项。这是在2021车型年中增加的，这是一个全自动系统，如果需要牵引力，它可以将所有可用扭矩推向后轮。
如果不需要额外的后部牵引力，该系统还可以使驱动轴完全停止旋转，切断后部动力，并将Pacifica AWD变成前轮驱动车辆。这有助于提高整体效率。克莱斯勒使用九速自动变速器，三件式驱动轴和后部的电子控制湿式离合器来实现所有这些。
有一个制动锁差速器系统，可以在低牵引力车轮上踩刹车，以控制施加动力的位置。用于AWD Pacifica的18英寸制动套件具有更大的，通风的前转子和坚固的后转子，以及具有更大容量的卡钳。遗憾的是，唯一的缺点是混合动力传动系统无法使用AWD。
它坚持使用3.6升V6和电池供电的驱动器，续航里程超过30英里。总航程超过500英里，克莱斯勒称其达到了80 MPGe以上。它具有6.6 kWh的车载充电器，可通过2级连接在两个小时内为电池充电。
标准的Pacifica坚持使用Pentastar V6汽油发动机和9速变速器。它的输出功率为287 hp，扭矩为262 lb-ft。到2021年Pacifica将于2020年第4季度到货时，开始生产。定价将在第三季度开放的订单簿附近公布。不过，如果您真的想要AWD，克莱斯勒将在2020 Pacifica推出版中提供该产品：订单将于2020年第二季度开放，并在该季度晚些时候上市。
