渲染的现代法拉利512看上去比大多数超级跑车都要好

2020-03-24 10:49:40    来源:    作者:     车头条 >

法拉利512 BB在马拉内罗的历史中占有特殊的地位,因为这使恩佐·法拉利最终得出结论,认为公路车驾驶员可以操纵中置发动机底盘。爱好者的新视野以一种特别的方式来庆祝跃马的第一辆中置引擎12缸街车,其中包括效果图。

渲染的现代法拉利512看上去比大多数超级跑车都要好

最新颖的例子是1973年推出的Fezza,尽管带有现代感。这是因为此效果介绍了Berlinetta Bialbero(后者的意思是“双凸轮轴”)的现代风格-这是double-B的首字母缩写,而不是Berlinetta Boxer的意思。毕竟,法拉利搭载的是平缸发动机,而不是12缸水平对置发动机(这是有关两种电动机之间的设计差异的文章)。

渲染的现代法拉利512看上去比大多数超级跑车都要好

复古造型元素的列表从机器的轮廓到前格栅的形状不等。至于新时代特征,这些特征包括诸如LED前灯标志之类的特征,该特征与大灯结合在一起,同时仍设法保留了意大利汽车生产商的照明特征。哦,让我们不要忽略屋顶扰流板,它是一种下压力硬件,可以使后部更加整洁。

此处显示的样式语言与最新的Maranello产品所展示的样式语言(即Roma前置引擎双门跑车)不同,但是,与后者一样,这表明公司的设计师有很大的创新空间。

说到这些,此渲染来自意大利设计师Luca Serafini。如果看板专家的名字很熟悉,那可能要归功于他的玛莎拉蒂Speedster Concept,这是对法拉利Monza SP1 / SP2引入的主题的另一种诠释。

渲染的现代法拉利512看上去比大多数超级跑车都要好

如果您想查看原始的512 BB,可以在上面的图像库中找到它,它描绘了本周早些时候遭受重创的示例。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

热门文章

热点推荐

精选文章