在保时捷959的世界里，很少有人能像布鲁斯·卡内帕那样认得出来。这位前赛车手和雷斯托-莫德大师通过“展示和展示法”帮助959辆汽车走上美国街头，并从那时起一直在恢复和修改959辆汽车。对于他的最新项目，Canepa开始把他自己的例子变成世界上最快的，这要归功于一系列性能修改，使它能够与混合动力保时捷918Spyder相匹配。

为了打开局面，Canepa开始定制该车的2.8升双涡轮增压平板六引擎。而不是系列444马力，这959生产了一个惊人的763马力和635磅-英尺的扭矩感谢新的博格华纳涡轮，一个新的ECU，定制排气系统，钛热屏蔽和一个定制的离合器包。增加的动力导致0-60英里/小时(96公里/小时)的冲刺时间仅为2.4秒，最高时速超过230英里/小时(370公里/小时)。

除了动力系统升级，这959包括一套钛卷绕模仿单位，作为标准的959体育。重量轻的镁轮也已安装，以减少未弹簧的质量，并进一步帮助在处理部门。

Canepa还不知疲倦地修复了这款超级跑车的内饰，用全新的棕色皮革、地毯、地垫和手工缝制的方向盘来装饰它。

保时捷959在美国的车主可以让Canepa进行所有这些升级，这是一个未披露但不可避免的巨大金额。如果763马力太多，576马力和640马力的包也是可用的。