该2020凯迪拉克CT4是一件奇怪的事。在外观上，它大约相当于宝马3系的大小。在内部，它的尺寸更接近于奥迪A3的尺寸。凯迪拉克希望利用这种故意的补间策略，因为它可以让CT5更好地应对更大，更成熟的豪华轿车。CT4与入门级奢侈品买家有关。
最新的凯迪拉克轿车表明，随着该品牌在周三发布价格，它有一个很好的论据。它的起价为33,990美元(包括目的地)，比其两个竞争对手Audi A3和Mercedes-Benz A-Class便宜。对于发烧友来说，这可能是一个更加鼓舞人心的选择，因为每个CT4都坐在后轮驱动平台上。全轮驱动可用于各种装饰，但其A3和A级竞争对手位于前轮驱动平台上。像凯迪拉克一样，它们也都提供AWD。
凯迪拉克(Cadillac)通过“修整”水平将其保持相当简单，这是其“ Y”策略的一部分。买家可以在叉子中选择“豪华”或“运动”路径。虽然基本的CT4带有“豪华”装饰名称，但升级到“豪华”豪华车型则看到价格上涨至38,490美元。一辆CT4 Sport将为买家带来39,590美元。最重要的是CT4-V，显然，它不能直接替代以前的ATS-V。它的价格为$ 45,490。
在基本的Luxury或Sport内饰上选择AWD，它将使最终成本增加2,600美元。同时，我假设将是“量产车型”，即Premium Luxury内饰，增加AWD的费用为3200美元。带所有车轮动力的CT4-V需加收1,100美元的附加费。
对于V型以外的每个CT4，一台2.0升涡轮增压四对和八速自动变速箱可提供237马力和258磅-英尺的扭矩，这将超过A3和A级。这次升级到更温和的V型，您将发现2.7升涡轮增压四缸发动机，可产生309 hp功率和348磅英尺的扭矩，与10速自动变速器相匹配。这应该有助于阻止任何奥迪S3逃跑者，甚至即将来临的奔驰A35轿车。ATS-V的适当替代品(可能称为CT4-V Blackwing)将在未来进一步发展。
所有CT4型号都将标配无钥匙进入，按钮启动，高级音频系统和高清后视摄像头。期权清单显然会将更多的钱增加到最终价格上。
该ATS，而好一点的车，从来没有完全打入入门级的空间像凯迪拉克希望。也许这与美国人同时对跨界车和SUV的迅捷吸引力有关。尽管如此，奥迪和梅赛德斯-奔驰仍然会为他们最小的轿车寻找买家-凯迪拉克CT4希望从中分得一杯pie，也许物有所值可以为它提供点菜。
