2020年宝马840 i Gran跑车是更漂亮和实用的8-系列

2019-10-03 16:15:28    来源:    作者:     车头条 >

2020年宝马840 i跑车,在宝马的新的四门跑车系列的入门级模型,建立在8系列跑车和敞篷车的优点,提供更大的乘客空间和可以说更好的外观。在这里读完整的故事。

8系列跑车的机械镜是两门8的镜面,包括335马力的涡轮3.0升内排-6在840 i和523马力的双涡轮4.4升V-8在M850 i。

所有大轿车使用标准ZF来源的八速自动变速器.宝马的xDrive全轮驱动是可选的840 i和标准的M850i。

我们的840 i跑车测试车达到每小时60英里在4.7秒,并涵盖了四分之一英里在13.3以106英里每小时。

其20英寸米其林飞行员运动3 ZP夏季轮胎,后方驱动840 i坚持与0.95克的抓地力,并停止从每小时70英里161英尺。

虽然高度镇静和能力,大轿车不幸遭受同样麻木的驾驶和薄弱的连接到汽车的前端,我们已经注意到在其他大型宝马。

虽然造型是主观的,这是很难不欣赏更好的平衡大轿车的比例,相对于已经外形良好的8系列双门模型。

大轿车的额外7.9英寸轴距几乎完全用于更大的后方乘客空间。

大轿车的后座比坐跑车和敞篷车要舒服得多,尽管高个子乘客只能坐三排座位,但后排的三个座位应该保留给短暂的短途游走者使用。

其余的跑车的内部共享与两门8系列,包括宝马的最新仪器集群,方向盘,中控台和信息娱乐设置。

840 i Gran Coupe的85,895美元的起始价格比它的两门跑车兄弟的便宜3000美元,比宝马740 i轿车少1550美元。

2020年宝马840 i跑车

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2020宝马840i Gran Coupe

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不出所料,这四扇门的额外内部空间需要延伸到8的外部尺寸。大轿车是一个实质性的200.2英寸的长度,几乎比8系列跑车和可转换车型长近一英尺,并比以前的6系跑车长3.0英寸,它有效地取代了它。它的轴距比双门8长7.9英寸,它的长度致力于增加后座乘客的空间。从A-柱向前,8系列家族的三个成员实际上是相同的,但宝马的扩张已经大大改善了GC的侧档,并填写了它的比例与较短的型号。

宝马最初将在美国提供两款Gran Coupe车型:840 i与其熟悉的335马力涡轮增压3.0升-6,和勇敢的M850i与其523马力双涡轮4.4升V-8。宝马的xDrive全轮驱动系统是可选的840 i和标准的M850i,所有版本使用ZF来源的八速自动变速器。预计一个范围-超过M8大跑车加入阵容在不久的将来,大约600马力从一个强化的双涡轮增压V-8。

后驱动840 i测试在这里是最便宜的跑车配置,但它不觉得在任何方面都像一个基本模型。宝马的内联-6感觉肌肉在其转速范围,提供了一个毫不费力的低冲推力,但也很高兴拉到7000转每分钟。它在负载下的一些喉管排气噪音是通过立体声传送到舱室的,但相当多的噪音是用老式的方式制造的。这仍然是目前最甜蜜的六缸磨坊之一。自动有一个诀窍,在正确的齿轮,几乎一直在默认的舒适和运动驾驶模式。运动加设置调传动的程序比这样一个灵活的引擎需要更积极一点。

我们的测试车的4.7秒零到60英里每小时的时间和13.3秒四分之一英里以每小时106英里的速度是坚实的努力,但这两项测量都比我们记录的840 i GC的主要竞争对手,更重的,全轮驱动的奥迪A7 3.0T和梅塞德斯-奔驰CLS 450 4 Matic的最好的时间落后了十分之几。主观上,宝马感觉更有吸引力和热情,你越努力,它的直线性能,掩盖了它的实质4201磅的周长。

虽然这个质量是更明显时,转弯,大跑车的处理是准确的,底盘产生一个强有力的0.95克抓地力在滑板上。健康接触补丁从20英寸米其林试点运动3 ZP夏季轮胎也让它停止从70英里每小时在一个体面的161英尺。乐观的速度时,进入更紧的角落可以推动840 i的鼻子宽,但更高的负荷允许的测试轨道显示,中立的游戏,这宝马的操纵平衡在极限。在巡航速度,840 i有稳定性巡航数天。然而,大轿车,确实遭受同样麻木的转向和薄弱的连接到汽车的前端,我们已经注意到在其他大型宝马。

从司机的座位上,大轿车的机舱结构实际上是相同的8系列跑车和敞篷车,具有高质量的材料和一个大的中央触摸屏。但额外的长度增加了四人分享体验的能力,真正的舒适,这不是一个狭窄的后排座椅的两门模型提供的任何一个,但最短的旅行。后方空间足够好,让一般大小的成年人坐在对方后面,虽然较高的人的头部可能刷头巾。虽然在后面有三个安全带,中后座的骑手将不得不跨在大轿车的中控台,限制三个同时座位只短途旅行。

虽然不像传统的三箱轿车那样实用,但几乎可以肯定的是,8系列Gran跑车对于那些已经被其惊心动魄的外观所吸引的人来说是足够实用的。宝马的7系列使用相同的核心架构,更宽敞,并提供了一个更传统的豪华轿车。但我们怀疑,许多买家会以牺牲一些能力为代价,选择这一更具吸引力的选择。更重要的是,他们肯定会欣赏840 i Gran Coupe的85,895美元的起价,这比它的两门跑车兄弟的价格便宜3000美元,比宝马740 i轿车便宜1550美元。

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