吉普汽车已经通过其Instagram频道确认其将在2021年生产V8动力的吉普牧马人392，尽管之前一直坚持认为HEMI动力越野车只是“概念证明”。

周末，吉普牧马人向远处咆哮，加上清晰无误的V8配乐，在社交媒体频道上播出了简短片段，该美国品牌在视频中加了字幕：“有些概念是如此强大，它们席卷了现实。展示了生产模型。2021年可用。”

没有其他细节发布，但据认为由HEMI驱动的Wrangler 392将与4x4概念几乎相同。

这意味着，吉普牧马人392将于2021年到货时，将配备强劲的6.4升V8汽油发动机，可产生强劲的336kW和610Nm的扭矩，结合八速自动变速器和自然的全轮驱动系统。

有了这种功率，吉普车就可以在不到5秒的时间内加速0-100公里/小时。如果是这样，那将使V8牧马人处于起泡的$ 250K梅赛德斯-AMG G 63所在的相同区域，只需4.5秒即可达到相同的基准。

相信当V8牧马人到来时，吉普的工程师们不仅会在公路上取得更大的成就，还将使车辆在人迹罕至的地方变得更好。

这就解释了为什么这个概念带有一对Dana 44轮轴，一个低档变速箱以及前后差速器锁止，以及安装在17英寸轮辋上的37英寸泥泞大地轮胎-尽管车轮和轮胎不太可能提供用于生产版本。

最终，旗舰吉普车配备了一个2英寸(51毫米)高举升套件，该套件使吉普车的离地间隙上升到了337毫米的猛enabling象，使其能够涉水深度达864毫米。

可能会在经销商Wrangler 392上作为经销商配合提供的其他新选项包括钢制保险杠，绞盘和钢制腹板，以及岩石栏杆可提供额外的保护，以防止风景秀丽的讨厌的刷子。

返回道路时，采用两种模式的排气装置，意味着吉普V8可以在您想要的时候安静，文明，而在心情不佳时则喧闹而响亮。

同时，全套新的铝制单管福克斯减震器将从根本上改善标准牧马人的行驶和操控性能。

尽管牧马人V8已正式确认生产，但尚不清楚是否有计划在短轴距牧马人或更大口径的角斗士中提供重磅炸弹6.4升。

对于澳大利亚人来说，更大的担忧也许是八缸牧马人或角斗士是否将以右手驾驶方式生产并于明年在这里出售。