捷豹不稳定的财务状况已不是秘密。2019年初，该公司寻求10亿美元现金。几个月后，时任首席执行官Ralph Speth指出该公司不出售。Speth不再在公司任职，根据《星期日泰晤士报》的报道，尽管他的继任者，前雷诺公司首席执行官蒂埃里·博洛雷(ThierryBolloré)不想出售该公司，但博洛雷可能希望抛弃捷豹阵容中的一些车型。

该出版物援引匿名消息人士的话说，Bolloré可以考虑取消该汽车制造商目前正在开发的电动XJ轿车。对于新任首席执行官而言，这是一个大胆的举动，他对公司的持续亏损表示了担忧。该公司已经花费了数千万美元为新型全电动轿车做准备，尽管《泰晤士报》报道说Bolloré对其吸引力有限表示担忧。早在7月份，就有报道称，捷豹已将轿车的推出推迟到2021年第三季度，以节省现金。

Motor1.com向捷豹路虎寻求对此事发表评论，一位发言人回答说，该公司“不评论匿名消息来源对我们业务的猜测。” 据该出版物称，多达六架JLR车型可能在砧板上，包括捷豹的其他轿车– XE和XF。其他削减措施可能包括计划共享同一平台的计划中的Jaguar和Land Rover SUV。

捷豹的财务紧缩使它改变了其本地阵容。上个月，捷豹宣布将从美国市场撤下XE。该公司还停止了在该国的XF Sportbrake旅行车。毫无疑问，该公司的轿车可能会损害其盈利能力，因为路虎一直在帮助补贴捷豹的运营。该报告还指出，有传言称Bolloré也想将汽车制造商推向高端市场，以便与特斯拉竞争。