戴姆勒首席执行官奥拉·卡列尼乌斯证实，梅赛德斯·奔驰希望以性能为导向的插电式混合动力车和全电动车型追逐保时捷。
近年来，汽车制造商一直在关注电动汽车，推出了EQC SUV，并确认了EQS，EQE轿车和EQE SUV等产品的生产。在最近接受德国月刊杂志经理Magazin采访时，Kallenius暗示了该品牌未来的电动性能车型系列。
他在接受彭博电视台(Bloomberg Television)采访时说：“我们拥有非常全面的产品组合，包括非常吸引人的跑车，跑车也将采用电动。” “所以请继续关注。” 他还告诉经理人杂志，《汽车新闻》报道，该公司将目光投向了保时捷，并推出了插电式混合动力性能车型。
梅赛德斯公司开发的新型插电式混合动力车之一是新型AMG GT 73 PHEV。作为与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的直接竞争对手而设计的，GT 73 PHEV有望像其他AMG车辆一样配备4.0升双涡轮增压V8，但它将与后轴的电动机结合使用，它高达800 hp。这不仅会提高豪华轿车的性能，而且还可以为其提供(有限的)全电驱动范围。
梅赛德斯-AMG开发的另一个关键的插电式混合动力车型是One超级跑车，其特点是源自F1的1.6升涡轮增压V6发动机与四个电动机相连。
