日产公司最新的微型跨界车是Magnite，它是迄今为止最小的高乘员车，长不到4米(157.5英寸)，瞄准印度，但最终将在其他市场推出。
在今年早些时候的一辆展示车上进行了预览，量产版外观几乎相同，除了色调的格栅，带有集成防滑板的前保险杠下部，不同的后扩散器以及前大灯和尾灯的新图形。
两者内部都没有太大变化，仪表板面板保留了形状相同的通风孔(尽管外观焕然一新)，并且8英寸的信息娱乐屏幕(带有Apple CarPlay和Android Auto)位于HVAC控件的中间和中央控制台上的一个小隔间。
在三辐式方向盘的后面，驾驶员将看到一个7英寸的TFT显示屏，其中Magnite还具有按钮启动按钮，电动车窗和后视镜以及前排座椅之间的大扶手。日产表示，它提供了“同类最佳的700毫米(27.5英寸)情侣座椅距离，内部空间和宽敞性”。
Magnite建立在CMF-A平台上，与雷诺Triber共享，Magnite配备了新的涡轮增压1.0升发动机，据悉可开发出95马力的功率，并与CVT配对。入门级车型预计将使用自然吸气的1.0升汽油装置，其功率约为70马力，也许还有五速手动变速箱。
Magnite具有205毫米(8英寸)的离地间隙，可与Hill Start Assist配合使用，可360度全方位监控，巡航控制和其他一些小物件，这些细节将在明年初在印度上市之前进行详细介绍。
