捷达GLI杀手已在野外进行测试。尽管紧凑型轿车的性能很小，但现代汽车趁机制造了伊兰特N，并提醒人们以前驾驶很有趣。

为了寻求更低的基础价格和更好的燃油经济性，许多紧凑型轿车已经放弃了其所有特性。但是，当我们为手动变速箱的消亡而感叹时，现代汽车继续前进并做了一些工作，生产了Elantra N，这很容易成为您所能获得的最大收益。

Veloster N已经提供了惊人的hp / $值，并将在一年内推出Kona N跨界车。但是，伊兰特N总体上更加优雅，并且对传统的美国购买者更具吸引力，否则他们可能会被捷达GLI所吸引。

虽然热腾腾的捷达可以为您提供228马力的动力，但现代汽车表示275马力对于2.0升涡轮增压发动机来说是一个更合理的数字。大众汽车，这是2020年，所以请继续使用该程序。

的Elantra N-Line只是201马力的开胃菜真正的N模型将变得更低，更僵硬且更生气。最初，我们不必费心寻找前部的外观变化，因为螺栓固定的后翼恰好主导了这种观看体验。我们不记得上一次一家公司突然在价值30,000美元的轿车上安装了固定后翼的情况。

考虑到该原型机的规格，我们几乎可以确定它配备了N系列的性能版本：带夜胎的更大车轮，更大的制动器，LSD，以及最重要的是，带蝶阀的排气系统。现代汽车可能仍会提供具有250马力失调功能的基本型号，但缺少其中一些快速功能。

可选的N专用8速DCT进一步提高了Elantra N的潜在价格。它省去了换档的工作，使轿车的生产速度更快，并且可以占到销量的一半以上。